Почему для посадки первой ступени Starship не используют парашюты?

SpaceX не использует парашюты для посадки первой ступени Starship (точнее, первой ступени Super Heavy), потому что такие посадки требуют высокой точности и повторного использования ракеты в минимальные сроки. Основные причины использования реактивной посадки с двигателями вместо парашютов заключаются в следующем:

• Точность посадки: Посадка с использованием двигателей позволяет точно контролировать траекторию и точку приземления. Это особенно важно, если ракета должна сесть на небольшую плавучую платформу в океане или на космодром. Парашюты обеспечивают только частичное управление и могут отклонять ракету на значительное расстояние от цели.
• Мягкость посадки: Реактивная посадка позволяет снизить скорость ракеты практически до нуля перед касанием земли, что минимизирует нагрузку на конструкцию ракеты. Парашюты же не могут обеспечить такую мягкость, и ракета может приземлиться с достаточно высокой скоростью, что потребует дополнительного усиления конструкции и увеличит риск повреждений.
• Повторное использование: SpaceX стремится к полному и частому повторному использованию ракет, и реактивная посадка делает этот процесс более контролируемым и предсказуемым. При этом можно сократить время на ремонт и техобслуживание, что делает каждую последующую миссию быстрее и дешевле. Парашюты же могут приводить к повреждениям при посадке или их развертывание может быть ненадежным.
• Тяжелая конструкция: Первая ступень Super Heavy и сам Starship — это огромные ракеты, и парашюты, которые могли бы замедлить их падение с такой высоты и скорости, были бы очень большими и сложными в применении. Они бы добавляли дополнительный вес, занимали много места и увеличивали сложность системы.

Использование реактивной посадки позволяет более эффективно выполнять поставленные задачи, связанные с безопасностью, точностью и снижением стоимости космических полетов.